garáž v RD a mimo RD

Reklama

PH Petra Hájková @petra.hajkova před 17 roky

Dobrý den, zajímá mě umístění garáže v rámci RD z hlediska odpařování škodlivých výparů a plynů, obzvláště při startování a zajíždění autem do garáže. Je vhodné umístit garáž jako samostatnou stavbu vedle RD nebo stačí při umístění do přízemí RD větrání do garáže okny? Je možné propojit garáž se zbytkem RD dveřmi nebo propojení není vůbec vhodné? Děkuji Hájková

Vkládání nových příspěvků je dostupné pouze pro přihlášené uživatele

Registrovat

Nejnovější příspěvky

FŠ František Šiška @frantisek.siska

Maximálně souhlasím s panem Kouglem (dofám že jsem to nezkomolil) , bydlím 4 měsíce v novém RD (bungalov) v průběhu…

před 17 roky

RH Radek Hav @radek.hav660

proč jste se tedy ptal na názor, kldyž v tom máte jasno. Zbytek je věcí projektanta a pak také Vaší, co si ustojíte…

před 17 roky

PK Pavel Kougl @pavel.kougl

Ja sem psal svuj nazor na dotaz diskuze, to ze neplnim stoprocentne pozarni normu je moje vec, ze protopim par korun…

před 17 roky

7 odpovědí

Zobrazit všechny reakce

PK Pavel Kougl @pavel.kougl před 17 roky

Garaz sem zvolil jednoznačně zakompovanou do domu včetně propojení obyčejnými vnitřními dveřmi (správně protipožárními), je to velmi pohodlné, temperuju tam na takovych 12 stupnu, auta dříve hnily- to sem slysel, ted sou uz pozinkovany - bez starosti, pouzivam to jako dilnu, garaz atd.., musí se zajiždět čumákem dovnitř jinak je to trochu cítít po nastartování (nafťák) ale jinak komfort, naskocite do auta a jedete déšť nedéšť, zvolil sem dobře.

TT Tom Tom @tom.tom778 před 17 roky

PK Pavel Kougl @pavel.kougl

To teple auto je docela draha zalezitost. Pocital jste, kolik temperovanim garaze protopite? A co pozarni normu (neuzaviratelne provetravani) plnite? A kolik byste protopil, kdybyste mel teplou garaz a zaroven splnoval pozarni normu? Napadlo Vas, ze pozarni normy maji svuj ucel a smysl a nejsou jen nastrojem buzerace?

Tepla garaz mozna pomaha v zime se startovanim (u starsich aut), ale nebrani korozi. Naopak teplo korozi urychluje, zejmena u kazdodenne pouzivanych aut. Neco jineho by bylo, kdybyste tam parkoval celou zimu. Moderni auto startuje i v zime a topit zacne dostatecne rychle.

Pokud chce nekdo doma dilnu, at si ji udela, a nemusi mit rozmery a pozarni parametry garaze. Auto do domu nepatri, suchou nohou se da dojit i ke garazi/pristresku mimo dum.

Na druhou stranu je vhodne mit garaz "nejak" pripojenou k domu - treba strechou. Zatimco na samostatne stojici garaz je DPH v plne sazbe, pokud je spojena s domem je ve snizene.

TÁ Tom áš @tom.as788 před 17 roky

Garáž musí být odvětrána dvěma neuzaviratelnými větračkami. stěnu společnou s garáží já osobně mám stejnou jako obvodovou s celým domem TZ by měly být tedy nižší, když teoreticky by mělo být v nevytápěné garáži minimálně 0°C. Jestli né budu temperovat.

RH Radek Hav @radek.hav660 před 17 roky

jen takový poznatek z praxe. Co naši udělali vytápěnou garáž, auto začalo velmi rychle hnít. Holt v zimě ta sůl, vlhko a teplo udělalo své. Druhé až páté auto jim stojí pod přístřeškem venku a jsou v pohodě. To, že tam nebudete moc topit, také asi nesedí, protože by vám chladly stěny do bytu nebo budete muset izolovat navíc. Dalším proti je ztráta prostoru, pokud to není ve sklepě. Zde opět otázka, na co sklep vůbec. Takže já udělal garáž vedle baráku, časem ji obezdím, ale neuzavřu úplně. Hlavně pamatovat na to, aby se člověk dostal z auta i za deště dovnitř suchou nohou, tedy ji správně umístit a domyslet zakrytí.