Dakon DUA Plus 28BT

TZB-info
Diskuzní fórum
Vytápění
Dakon DUA Plus 28BT

Rubriky:

Vytápění plynem

Reklama

MM Marek Machala @marek.machala před 12 roky

Dakon DUA Plus 28BT

Dobrý den.
Prosí Vás. Vlastním plynový kotel Dakon Plus 28BT spojený s modulačním programátorem Kromschröder COMO OT. Zakoupeno 07/04. Zatím bez problémů.
Až letos na podzim, kdy jsem přepl přepínačem z letního na zimní provoz, a po výmněně Hořčíkové anody, kotel začal zlobit. Asi jen shoda náhod.
Začalo to tím, že kotel netopil a na regulátoru v pokoji se mi objevil znak E-06 a po chvilce E-14.Tak se jdu podívat na kotel, kotel nejel, a svítila červená kontrolka poruchy.
Zmačkl jsem tlačítko odblokování a v hlášení poruch kotle to znamená,
1) vysoká teplota hlavního výměníku ( Možné zablokování čerpadla nebo zanesení výměníku.nebo kontakt čidla s trubkou)
2) porucha čidla topení (zkontrolujte odpor čidla topení, kontakt čidla s trubkou)
Čerpadla se klidně a volně otáčení, čidlo teploty topné vody (25.) jsem vyměnil ale přesto nic.Výměník byl vyčistěn ser. technikem, tak předpokládám, že je to v pořádku.Spalinový ventilátor se taky točí.
Ale někdy se stane, že kotel normálně naskočí a chová se oká. Nebo se stane, až to dosáhne svojí nějaké teploty, nevím, tak se opět blokne, rozsvítí se červená kontrolka, za pár vteřin zhasne,
kotel chce naskočit, ale jakoby relátko to nepustí dál, a hořák ani nechytne, a nebo chytne na 2 sekundy a vypne, a zase červená kontrolka, a jen cvaká relátko(nebo něco). to se opakuje i několikrát po sobě,
pak to klidně naskočí, zapálí plamen, a kotel jede. Ale někdy to udělá i ráno, když je to studené, okamžitě se zablokuje a jen něco cvaká na desce, a na střídačku v daných intervalech se střídá že chce naskočit a nemůže.
Dělá to jak při provozu na letní, zimní i pouze topení. Regulátor teploty topné vody a užitkové vody na to nemá taky vliv .Dělá to při jakém koliv otáčení. Zní to hrozně hloupě, ale je to tak. Někdy to jede, někdy ne.
Desku mám zelenou C.S.1613 UNICAL AG 00261114-02.
Předem moc děkuji

Vkládání nových příspěvků je dostupné pouze pro přihlášené uživatele

Registrovat

Nejnovější příspěvky

PD Prokop Diviš @prokop.divis

Přeji hezký den Prosím, neví někdo znalý co je špatně, že mě neustále běží čerpadlo TUV i pokud kotel neohřívá…

před 11 roky

MM Marek Machala @marek.machala

a děkuji všem za příspěvky, a hlavně největší dík si zaslouží pan Pavel P, ještě jednou moc a moc děkuji. Největší…

před 11 roky

MM Marek Machala @marek.machala

dobrý den všem. tak až nová elektronika dala našemu kotlu tu správnou jiskru. Jede jako nový. Modulace se upraví buď…

před 11 roky

123 odpovědí

Zobrazit všechny reakce

PD Prokop Diviš @prokop.divis před 11 roky

Přeji hezký den
Prosím, neví někdo znalý co je špatně, že mě neustále běží čerpadlo TUV i pokud kotel neohřívá (vypnutý hořák).
Děkuji za příspěvky

MM Marek Machala @marek.machala před 11 roky

dobrý den všem. tak až nová elektronika dala našemu kotlu tu správnou jiskru. Jede jako nový. Modulace se upraví buď to, do 24 hodin, nebo do následujícího dne, až tak jsem to nesledoval, ale než se upraví modulace, tak si to topí tak nějak všelijak.Pokud má někdo i stejný pokojový regulátor, pozná to tak, že v údajích-pokojová teplota-teplota max a teplota min, tak teplota min. se zobrazuje 0° a to pořád, po upravení modulace se zobrazí aktuální nejnižší. Ale to je už jiné téma.
děkuji

MM Marek Machala @marek.machala před 11 roky

MM Marek Machala @marek.machala

a děkuji všem za příspěvky, a hlavně největší dík si zaslouží pan Pavel P, ještě jednou moc a moc děkuji. Největší odborník a profík co jsem poznal. Děkuji

MM Marek Machala @marek.machala před 11 roky

dobrý den, mohl bych poprosit někoho o zhlédnutí videa, a případně váš názor. děkuji, moc.
je to z dnešního dne. 3-2-2014
https://www.youtube.com/watch?v=IpO3i47C…

PP Pavel Pavlo @pavel.pavlo před 11 roky

MM Marek Machala @marek.machala

Zdravím.
Trošku jsem se ve vašem "případě"ztratil.Vy máte vyměněnou elektroniku?
To co jste natočil dělá pouze při provozu UT,nebo i TUV?

Pane Machala,osobně bych jako první vyměnil manostat.Pak je tam zvláštní jak příliš rychle narůstá teplota v provozu na UT.Podle pozice potenciometru se mi nezdá skutečně indikovaná teplota.Takže bych zaměnil senzor UT.Může to být ještě v kombinaci se snímačem tlaku vody.Ten bych na zkoušku proklemoval.
Každopádně pokud máte jinou elektroniku,tak hledejte okolo těchto tří prvků.

MM Marek Machala @marek.machala před 12 roky

dobrý den, v pátek jsem měl pro změnu jiného servisáka......a když jsme došli k tomu, že bychom vyměnili desku elektroniky, a po sléze jsem se ho ptal, co pak s tím, když to tou deskou nebude, jestli si ji veme zpět, tak říkal, že mi deska už zůstane, a co on by s ní dělal.....že ji vrátit nemůže....!?
Myslím, že měl špatný přístup, nebo ne? od čeho je servisní technik....Dál jsem se ho na nic neptal, a poděkoval.....

PP Pavel Pavlo @pavel.pavlo před 12 roky

MM Marek Machala @marek.machala

.................co k tomu dodat..........:-(

BD Bronislav Dobeš @bronislav.dobes040 před 12 roky

Podle toho jak jste závadu zvukově popsal bych jako první šel po typické závadě u ovládací desky tohoto typu kotle. Je viditelná pouze lupou. Na hlavní ovládací desce je vpravo nahoře konektor. Je to nejširší konektor ze všech a závada bývá na druhé straně konektroru kde jsou zaletované piny konektoru. Pokud použijete silné zvětšovací sklo, možná uvidíte malé mikrotrhlinky ve tvaru kolečka v cínu okolo pinu. Přeletovat cínem a je klid. Desky u tohoto typu kotle, jsou často proudově poškozené právě za zmíněným konektorem. Někdy dokonce překlenuji by-pas vodičem špatně vodivé cestičky plošného spoje, které zde bývají proudově poškozené.

MM Marek Machala @marek.machala před 12 roky

BD Bronislav Dobeš @bronislav.dobes040

děkuji, jak se oteplí, mrknu na to, prohlídnu dané místo, a uvidím...Už se netopí, a teplou vodu to ohřívá jak má, bez problémů, možná to není tak zatížené......tak to není poznat....

MM Marek Machala @marek.machala před 12 roky

a zeptám se ještě jednou, tady když zůstává kotel v poruše, jako že je vysoká teplota topení, bude to tou zpětnou klapkou? no řekl bych může to být jeden z problémů...čidlo, senzor TUV se měnilo a nic, ono to jednou zlobí tak a podruhé tak, spoje jsem proletoval, a vypadá to, na novou ovládací desku.....děkuji
http://www.youtube.com/watch?v=2KrTpy7kA…

MM Marek Machala @marek.machala před 12 roky

dobrý den, mám ještě jednu otázku, co se děje při takovém spuštění:kdy chce a nemůže.....děkuji http://www.youtube.com/watch?v=V83LU_sXN…

PP Pavel Pavlo @pavel.pavlo před 12 roky

MM Marek Machala @marek.machala

Já si myslím,že vám to dělá manostat.Snadno to zjistíte tak,že při otevřené spalovací komomoře by měl bez potíží naskočit.

PP Pavel Pavlo @pavel.pavlo před 12 roky

Jak jste problém vyřešil?

MM Marek Machala @marek.machala před 12 roky

PP Pavel Pavlo @pavel.pavlo

dobrý den, popravdě řečeno, elektronika jede bez problémů, buď se studeňák zatáhl, a po zimně přepájím spoje,nebo uvidíme.A jinak dopouštím každý večer malinko vody,vždycky na noc se jdu podívat, a je to pod 0,8 tak připustím, ať ráno nemusí žena.....kdyby náhodou. Pojistný ventil normálně v obchodě nějak nemají, a nechci ho kupovat od servisáka(leda se s ním domluvím, kdyby ho měl volnej, že si ho v případě vemu.....tak jsem s tím zatím nic nedělal.Bojím se, že ho rozdělám, a bude špatný,nebo v takovém stavu, že ho neopravím, a pak nebudu den topit. Tak čekám jak se malinko oteplí.Ale jak budu vědět víc, určitě dám vědět.A děkuji Vám.

PP Pavel Pavlo @pavel.pavlo před 12 roky

Nekomplikujte si život a celou věc.Udělejte to co jsem vám poradil.

PP Pavel Pavlo @pavel.pavlo před 12 roky

Voda je v té části kde je přívod z UT(matice).Tam kde je ventilek je dusík(vzduch)-to je logické....:-)
Co se týče tlaku-poklud se vám ukázala kapička vody není to nic strašného.Pokud by stříkala voda více,tak už máte prasklou membránu.
Dotlakování jsme tu již mnohokrát popisovali,takže si to najděte.
Na pojišťováku máte přeci průhlednou hadici,tak co se ptáte jestli propouští nebo né.....:-(((

PP Pavel Pavlo @pavel.pavlo před 12 roky

Však jsem vám to tak popisoval.
Jednou se mi stalo,že konektor přímo na ventilátoru(sameček) byl špatně zalisovaný do plastu a vynechával mu kontakt na vynutí motůrku.Podstatné je ,že vidíte na relé,abyste viděl,že se překlopily kontakty pro rozeběh ventilátoru.To vám samozřejmě určuje i napájení a chod ventilátoru.
Vím,že ten čas k roztočení ventilátoru a sepnutí manostatu je velmi krátký,ale vyplatí se to vysledovat.
Můžete si také připojit žárovičku paralelně na kontakty ventilátoru nebo měřák abyste viděl,jestli jde napájecí napětí na ventilátor skutečně celou dobu sepnutí relé.Tím uvidíte jestli není chyba přímo ve ventilátoru.

To samotné relé OMRON (které jste instaloval)je velmi dobré.

PP Pavel Pavlo @pavel.pavlo před 12 roky

Podle popisu bych řekl,že je vadné čidlo UT.V podstatě nemáte jinou možnost než ho nechat vyměnit.Pak se uvidí dále.
Někdy se stává,že se zablokuje zpětná klapka pod čerpadlem UT (levé čerpadlo).Je potřeba ji manuelně "odblokovat".
Na klapce je ze strany nenápadný čep,který je pořeba stisknout,aby se odlepila.
Další možnost je ta,že v hydrobloku UT(za čerpadlem UT)je zadřený přesmykač.Je to plastový váleček,který teplotami a usazeninami nabyde na průměru a zadírá se.Ovšem to bych vám jako laikovi nedoporučoval rozebírat.Je lepší,když to bude dělat servisák a zároveň,když to dělám já, tak si přivezu i nový hydroblok,protože někdy se ty plastové díly rozpadnou.