Těsnění hřídelky kulových ventilů.
Reklama
Určitě máte také občas problém s těsností hřídelky kolového ventilu. Jsou takové, které mají těsnění zevnitř. Ty se nevyplatí rozdělávat. Lepší je je hned vyměnit. Jsou však takové, které mají O kroužek zvenčí zajištěný maticí, nebo jak to nazvat. zde by se mnohdy vzhledem k složitosti demontáže a montáže hodilo vydolovat ten O kroužek a vsadit nový. Nemáte někdo dokumentaci o tom, do jakého ventilu přijde jaký O kroužek? přeci nebudu kupovat celý sortiment těchto gumiček a pak si z těch nepotřebných nebudu dělat třeba náhrdelník. Předem děkuji za informace.
Vkládání nových příspěvků je dostupné pouze pro přihlášené uživatele
3 odpovědi
Zobrazit všechny reakceS tím těsněním je to složité. Každý výrobce má trochu jinou konstrukci "kuláče" a různé materiály a různé přesahy rozměrů pro uložení. Ne vždy jsou to o-kroužky. Vyměnit bez toho aby to byl orginál je riziko.
Používám o-kroužky podle katalogu SALIX a tak něco pro lepší představu.
Musí se rozlišovat použití:
statické, dynamické a dále hydro nebo vzduch.
Materiály jsou uvedeny pod zkratkami:
NB (nitril butadienový kaučuk)
AC (akrylátový kaučuk)
SI (silikonový kaučuk)
FP (flourkaučuk - VITON)
EP (etylen propylen kaučuk)
CR (chlorprenový kaučuk)
SB (styrol butadienový k.)
BU (butyl k.)
NR (natural k.)
FS (fluorsilikonový k.)
Vyráběbné tvrdosti: 60, 70, 80, 90 Shore
Typy "N" a "S" (broušení např. otřepů po lisování)
Nesetkal jsem se, že by nějaký výrobce dodával náhradní o-kroužky. I když možné to je.
Upraveno autorem před 2 roky
Vkládání nových příspěvků je dostupné pouze pro přihlášené uživatele
Nevhodný příspěvek
Pokud chcete upozornit redakci na diskusní příspěvek, který svým obsahem porušuje pravidla diskusí na portálu TZB-info, klikněte na tlačítko Odeslat. V diskusích jsou nepřípustné zejména příspěvky vulgární, urážlivé a nesouvisející s tématem dané diskuse.
Vyberte způsob sdílení
Reklama