icon Diskuzní fórum icon Firmy a výrobky

Vyhledávání

icon TZB-info icon Diskuzní fórum icon Firmy a výrobky

Diskuse ke článku: Baterie HE3DA – výroba, zátěž, zkrat a crash test

Redakce @redakce před 5 roky12.02.2018 07:06:00
Diskuse ke článku: Baterie HE3DA – výroba, zátěž, zkrat a crash test

Plné znění článku: Baterie HE3DA – výroba, zátěž, zkrat a crash test

Anotace článku: Baterie HE3DA slibují vysoký výkon a bezpečnost – nehoří ani při extrémní zátěži. Navštívili jsme tedy laboratoř HE3DA v Letňanech a nechali si předvést výrobu baterie, její chování při vysoké zátěži, opakovaném zkratu a nakonec při rozbití. A vzali jsme s sebou kameru.

Vkládání nových příspěvků je dostupné pouze pro přihlášené uživatele
Registrovat

Nejnovější příspěvky

ZK Zdeněk Kudlička @zdenek.kudlicka

Před rokem 2000? Skutečně již tolik let zpět? Zachytil jsem první zmínky kdesi na odborných internetových diskusích…

před 3 roky

LS Luděk Stehlík @ludek.stehlik

Myslel jsem si, že do této diskuze již vstupovat nebudu. Připadalo mi to jako házení hrachu... nebo perel... Jen bych…

před 3 roky

ZK Zdeněk Kudlička @zdenek.kudlicka

Kdy a za kolik je jasné již několik roků - přinejmenším od r. 2015. Již tehdy byla patrné z prezentace firmy, že…

před 3 roky

27 odpovědí

Zobrazit všechny reakce
ZK Zdeněk Kudlička @zdenek.kudlicka před 5 roky15.02.2018 15:14:00

Opět nebyl předveden základní test, který by doložil ony proklamované mimořádné vlastnosti, například vysokou energetickou hustotu.
Test č. 1. je jen krátkodobé zatížení na 2 minuty a k tomu ještě pulsní, takže žádný důkaz.
Test č. 2 - opět krátkodobý, jen 5 minut.
Test č. 3 - průběh zkratového proudu po dobu 2 minut opět nedokazuje nic o kapacitě. To by dokázalo jen vybíjení s jmenovitou zátěží a po značně delší dobu, např. hodinu.
Testy číslo 4 až 6 má smysl posuzovat až tehdy, bude-li známa skutečná kapacita akumulátoru.

LS Luděk Stehlík @ludek.stehlik před 5 roky15.02.2018 16:26:00

ZK Zdeněk Kudlička @zdenek.kudlickaPřeji dobrý den,
nejedná se o žádné zkoušky. Jedná se o experimenty nebo o vymyšlené testy. Pokud chceme něco srovnávat, tak se musí jednat o zkoušky, dle nějakých norem. V tu chvíli pak můžeme výsledky srovnávat. V tomto případě se jedná o testy zcela smyšlené.
Baterii vyhodily z prvního patra. Pokud by ji vyhodily z 10. patra, tak by asi výsledek byl podobný. Bude tím baterie lepší? Přece se musí srovnávat výsledky zkoušek podle dnes stanovených norem. Nikoliv podle toho jaký experiment si zrovna někdo vymyslí.
Jednotlivý článek teoreticky vydrží i zátěže bez ovládací (řídící) elektroniky. Ale co celá baterie složena z těchto článků. Vždyť normy předepisují tyto bezpečnostní elektroniky. Ve chvíli přepravy těchto bateií (nikoliv jen článků) by baterie nevyhověla požadavkům dnešních norem. Nebo je to všem jedno? Nebo má firma HE3DA nějakou výjímku.
Myslím si, že někdo si z nás dělá jen legraci. A bohužel nějací "odborní" redakitři trochu naletěli. Asi to není jen jejich chyba. Možná, že dostali zaplaceno, možná je to jejich nevědomostí. Možná je to jen to cizí slovo, označované v televizi jako "PP" (product placement) a někdo za tuto kampaň dobře zaplatil. Možná jsou na tyto kampaně použity peníze z EU, možná to financuje společnost Battery Unite, s.r.o.(IČ: 05965173), která prý bude financovat celý projekt na severu Moravy. Nechci být pesimista, ale stačí se kouknou na jmění a zakládací a hlavně živnostenské listiny dané společnosti.

JP Jakub Pavlas @jakub.pavlas před 5 roky12.02.2018 16:46:00

Omlouvám se, ale jaké jsou ty jedinečné vlastnosti baterie? A proč takový atypický test, kde není změřena ani kapacita s vybíjecí charakteristikou natož dlouhodobé zatížení? Toto s nezávislým testem moc společného nemá.

1-2.test: Takové proudy (i vyšší) lze dosáhnout s dnešními lion bateriemi naprosto bez problémů, navíc s menším poklesem napětí a v delších časech! Teplota by byla srovnatelná.

3.test: Dvouminutový zkrat zvládne každý 18650 lion článek. Při desetiminutovém zkratu teplota nepřesáhne 70°C!

4-6.test: Dnešní složení nejnovějších lion 18650 článků je naprosto nehořlavé. Při podobném zacházení tedy nedochází k výbuchu či zahoření.

Předem děkuji za odpověď.

JZ Jiří Zilvar @jiri.zilvar před 5 roky12.02.2018 17:53:00

JP Jakub Pavlas @jakub.pavlasDobrý den, nikde nic nepíšeme o nezávislém testu, má to být demonstrace nové české baterie, její konstrukce, bezpečnosti a odolnosti vůči přehřívání. Je to v článku tučně uvedeno. Nějaké vybíjecí křivky najdete třeba tady, odkaz je rovněž v textu uveden https://www.he3da.cz/single-post/2017/04…

Co se týče Vašich námitek 1 - 3, přiznám se, že jsem dosud neviděl podobný test s 18650 (nebo modulem se srovnatelnou kapacitou, jako má baterka ve videu), který by článek přežil, nebo by se zahřál jen na 70° C, natož aby to vydržela "každá" 18650, jak píšete. Zároveň stačí do googlu zadat "18650 safety" a člověk získá řadu odkazů, kde to 18650 naopak nezvládne. Ale rád se poučím, můžete prosím ke svým tvrzením poslat nějaký zdroj?

JH Jozef Homola @jozef.homola562 před 5 roky12.02.2018 09:55:00

Celé dění kolem této baterie postrádá jediné a to analýzu renomované odborné instituce nebo odborného časopisu. Let na to už bylo celkem 9. Zatím víme, že se (podle smluv) bude vyvíjet v ústavu Heyrovského ještě několik let.

VK Vladimír Křen @vladimir.kren před 5 roky12.02.2018 07:09:00

Kdy budou ukončeny testy? Kdy bude zahájena sériová výroba a hlavní otázka je kolik bude stát a aby se hovořilo konkrétně jaká bude cena úlžiště 5 kWh.

VK Vladimír Křen @vladimir.kren před 5 roky14.02.2018 19:16:00

VK Vladimír Křen @vladimir.krenDiskuse pěkná ale na otázku kdy a za kolik neodpověděla.

Reklama

Přihlášení

nebo se přihlaste emailem

Zapomněli jste heslo?

Nemáte účet?

Registrovat se

Vypadá to, že nejste přihlášen

Registrací a přihlášením získáte mnoho výhod. Neunikne vám žádný nový příspěvek u oblíbených témat, můžete se ptát i odpovídat.

Registrovat se

Technická podpora

Máte potíže s přihlášením, vkládáním příspěvků, nebo se správou vašeho profilu? Napište nám! Uvítáme také připomínky, podněty a nápady k vylepšení diskuzního fóra. Děkujeme.