icon Diskuzní fórum icon Firmy a výrobky

Vyhledávání

icon TZB-info icon Diskuzní fórum icon Firmy a výrobky

Diskuse ke článku: Proč jsou některé komíny mokré, aneb kondenzace ve spalinové cestě

Reklama
Redakce @redakce před 3 roky07.12.2020 10:26:00
Diskuse ke článku: Proč jsou některé komíny mokré, aneb kondenzace ve spalinové cestě

Plné znění článku: Proč jsou některé komíny mokré, aneb kondenzace ve spalinové cestě

Anotace článku: Tato studie byla zaměřena na pozorování zděného komína s izostatickou vložkou, určeného pro odvod spalin ze spalovacího zařízení malého tepelného výkonu spalujícího pevná paliva, s ohledem na výskyt kondenzace.

Vkládání nových příspěvků je dostupné pouze pro přihlášené uživatele
Registrovat

1 odpověď

Zobrazit všechny reakce
LS Ladislav Svršek @ladislav.svrsek před 3 roky09.12.2020 13:16:00

Jsem skutečně rád, že se někdo zabývá zásadní otázkou, nakolik je výměna kotlů efektivní a smysluplné řešení ekologické. Jak se ukazuje veškeré normy a směrnice nutí výrobce k technickým řešením, které vedou ke problémům, které by nebyly, kdyby jsme se nesnažili popřít přírodní zákony, nebo lépe, nějak je podfouknout. Měřením jsme si dokázali, že existuje rosný bod spalin, což není nic nového, ale alespoň jsme si to opět ověřili. To nás přivádí k řešení izolování komínového průduchu, v dalším možná také k instalaci nějaké ohřívací spirály, nebo podobnému nesmyslu, jenom aby jsme získali nějaké množství tepla navíc. Na každý technický problém existuje technické řešení, ale kam až zajdeme. Místo toho, aby jsme se smířili se ztrátou určité částí tepelné energie a ponechali spalinám dostatečnou teplotu, aby nevznikal kondenzát, řežeme to přes koleno a zbytečně vytváříme problém. Z kotelny se stává „vědecké pracoviště“ s nákladným vybavením a zařízením vyžadujícím elektrickou energii, čímž je zisk zvyšováním účinnosti kotle nanejvýš diskutabilní. A to vše jenom kvůli tomu, aby se udělalo zadost nesmyslným požadavkům ekologů. Nesmyslným, protože první vlna Covidu jasně prokázala, že přestože malé zdroje znečišťování vesele fungovali podle starých pravidel, díky uzávěrám hranic a odstavením kamionové dopravy se za tři dny, podle těch samých ekologů, zlepšila emisní situace v celé Evropě do takové míry, že nebylo potřeba žádných opatření. Takže malé zdroje slouží jako záminka k přenesení odpovědnosti za znečišťování ovzduší z dopravců na obyvatelstvo.

Reklama

Přihlášení

nebo se přihlaste emailem

Zapomněli jste heslo?

Nemáte účet?

Registrovat se

Vypadá to, že nejste přihlášen

Registrací a přihlášením získáte mnoho výhod. Neunikne vám žádný nový příspěvek u oblíbených témat, můžete se ptát i odpovídat.

Registrovat se

Technická podpora

Máte potíže s přihlášením, vkládáním příspěvků, nebo se správou vašeho profilu? Napište nám! Uvítáme také připomínky, podněty a nápady k vylepšení diskuzního fóra. Děkujeme.