TZB-info - Elektromobily II. - cena,…
Důvodů, proč lidé stále preferují méně bezpečná, znečišťující, hlučná a neúčinná auta se spalovacím motorem, postupně ubývá. Zbývají ale pořád dva zásadní důvody: cena a omezená nabídka elektrických…
Diskuse ke článku: Elektromobily I. – výhody a ekologie
Reklama
Redakce @redakce před více než rokem18.10.2022 00:05:22Plné znění článku: Elektromobily I. - výhody a ekologie
Doprava se vyvíjí a s ní přicházejí elektrická auta. Mají na své straně většinu výhod a není třeba se jich obávat. Ale aby byla dostupná a uživatelsky přívětivá, budou potřebovat ještě několik let.
Vkládání nových příspěvků je dostupné pouze pro přihlášené uživatele
2 odpovědi
Zobrazit všechny reakceDobrý den,
Nezlobte se na mně , ale tento článek zavádí čistou propagandou. Nechápu v současné době, kdy je elektřina drahá a všude se má šetřit, tak se pořád jede nesmyslná podpora elektroautomobilů. Navíc v článku neuvádíte podle mně všechna fakta proti elektromobilitě .
Například:
- životnost a snižování výkonu baterií
- složitá a nebezpečná likvidace při havárii - nedovedu si představit hromadnou havárii na D1
- nebezpečí samovznícení a tím i zapálení třeba i domu
- krátký dojezd
- délka nabíjení a dostupnost dobíjecích stanic - s tím souvisí i nedostatečná rozvodná síť
- jízda v zimě , kdy se výkon baterie sníží i o polovinu - navíc teplotní komfort je velmi špatný ( protože nemá odpadní teplo )
- pouze přesunutí výroby energie jinam ( u nás do uhelných elektráren, které vyrábí skoro 50 % elektřiny u nás), ale rozhodně to neznamená, že je ekologičtější - likvidace je opět ekologicky zatěžující
Místo přirozeného vývoje ekologičtějšího způsobu dopravy ( podporování výzkumu ) se tak za každou cenu ( přes mrtvoly ) tlačí pouze ideologie a to za cenu neuvěřitelných investic, které by se daly využít rozumněji.
Martin Horák
MA Neznámý @martin697Dobrý den, většinu vašich námitek rozebírám v druhém dílu. Odkaz je uveden na konci článku, nebo si ho můžete přečíst tady: https://energetika.tzb-info.cz/elektroen…
Co se bezpečnosti týče, elektromobily jsou na samovznícení výrazně (řádově) méně náchylné, než spalovací motory nebo hybridy. Odkaz na statistiku máte v článku.
Pokud jde o ekologii, o ní je celý tento článek. Hlavní tezí je, že na ujetí určité vzdálenosti v elektromobilu potřebujete v součtu méně primární energie než u auta se spalovacím motorem. Zdroje jsou uvedeny v článku.
Druhý faktor je, že tato energie na rozdíl od ropy může pocházet i z bezemisních zdrojů. 50 % elektřiny z uhlí (ve skutečnosti 40 %) znamená, že každá druhá kWh ze sítě v ČR pochází z bezemisních (jádro, OZE) nebo nízkoemisních (plyn) zdrojů.
Pokud jde o tlačení elektromobilů ideologií - v Číně se prodá víc elektromobilů než ve zbytku světa. Myslíte, že Číňany zajímá nějaký Green deal? viz https://elements.visualcapitalist.com/vi…
Vkládání nových příspěvků je dostupné pouze pro přihlášené uživatele
Nevhodný příspěvek
Pokud chcete upozornit redakci na diskusní příspěvek, který svým obsahem porušuje pravidla diskusí na portálu TZB-info, klikněte na tlačítko Odeslat. V diskusích jsou nepřípustné zejména příspěvky vulgární, urážlivé a nesouvisející s tématem dané diskuse.
Vyberte způsob sdílení
Reklama